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Norma Europea del Uso de Drones UAS RPAs

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El pasado 11 de junio del 2019 Se ha Publicado “delegado (UE) 2019/945 de la Comisión y el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 de la Comisión “. Donde se proponen las medidas para el ordenamiento comunitario de la aviación no tripulada.

Queremos facilitar link de descarga de los documentos para su interés.

Link. 1

REGLAMENTO DE EJECUCIÓN UE 2019-947 DEL 24 MAYO DE 2019

Link 2

REGLAMENTO 2 DE EJECUCIÓN UE 2019-947 DEL 24 MAYO DE 2019 Rpas

Cualquier duda no dude en contactar que desde Girodrones estaremos encantados de poder colaborar.

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Piloto de aviación no tripulada ya es una realidad.

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El piloto de dron es una categoría de piloto remoto que está considerado como tal en estos momentos en Aviación Civil.

Se abre una nueva era dentro de la aviación donde este tipo de aeronaves no tripuladas darán trabajo a miles de personas y la creación de nuevas empresas que hasta ahora no existían y que empiezan a florecer en el mundo de la aviación.

Compartimos un link donde podrá regristar y ser parte de este nuevo mundo.

http://www.casarrubiosonline.com/girodrones/

Te esperamos para que seas parte de la realidad.

 

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Quieres ser Piloto de Dron Hasta 25kg Escuela

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Si quieres empezar tu carrera de piloto de aviación no tripulada es el momento . Inscríbete en:
http://casarrubiosonline.com/girodrones/

Informate en www.girodrones.es

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Empresas se unen para programa europeo

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Indra, Thales, Elettronica y Hensoldt se unifican por el programa de dron europeo

Las empresas Elettronica, Hensoldt, Indra y Thales han acordado unificarse  para el desarrollo del subsistema de misión del dron europeo MALE 
(altitud media, larga resistencia) "capaz de responder a las exigencias del futuro del programa".
En concreto, la cuatro compañías se han unido para proporcionar al programa de drones MALE de Francia, Alemania, Italia y España, designado 
MALE RPAS (sistema aéreo pilotado de forma remota), con un cometido de ISTAR con proyección de futuro.

 

Fuente: Europa Press

Indra, Thales, Elettronica y Hensoldt se unen para competir por el programa del dron europeo MALE

as empresas Elettronica, Hensoldt, Indra y Thales han acordado unir sus capacidades y presentar una oferta conjunta para el desarrollo del subsistema de misión del dron europeo MALE (altitud media, larga resistencia) "capaz de responder a las exigencias de futuro del programa", según informan en un comunicado.

Leer mas: http://www.europapress.es/economia/noticia-indra-thales-elettronica-hensoldt-unen-competir-programa-dron-europeo-male-20180424175906.html

(c) 2015 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.

Indra, Thales, Elettronica y Hensoldt se unen para competir por el programa del dron europeo MALE

as empresas Elettronica, Hensoldt, Indra y Thales han acordado unir sus capacidades y presentar una oferta conjunta para el desarrollo del subsistema de misión del dron europeo MALE (altitud media, larga resistencia) "capaz de responder a las exigencias de futuro del programa", según informan en un comunicado.

Leer mas: http://www.europapress.es/economia/noticia-indra-thales-elettronica-hensoldt-unen-competir-programa-dron-europeo-male-20180424175906.html

(c) 2015 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.
 

Indra, Thales, Elettronica y Hensoldt se unen para competir por el programa del dron europeo MALE

as empresas Elettronica, Hensoldt, Indra y Thales han acordado unir sus capacidades y presentar una oferta conjunta para el desarrollo del subsistema de misión del dron europeo MALE (altitud media, larga resistencia) "capaz de responder a las exigencias de futuro del programa", según informan en un comunicado.

Leer mas: http://www.europapress.es/economia/noticia-indra-thales-elettronica-hensoldt-unen-competir-programa-dron-europeo-male-20180424175906.html

(c) 2015 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.

Indra, Thales, Elettronica y Hensoldt se unen para competir por el programa del dron europeo MALE

as empresas Elettronica, Hensoldt, Indra y Thales han acordado unir sus capacidades y presentar una oferta conjunta para el desarrollo del subsistema de misión del dron europeo MALE (altitud media, larga resistencia) "capaz de responder a las exigencias de futuro del programa", según informan en un comunicado.

Leer mas: http://www.europapress.es/economia/noticia-indra-thales-elettronica-hensoldt-unen-competir-programa-dron-europeo-male-20180424175906.html

(c) 2015 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.
 

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La fibra óptica llega gracias a un dron

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La fibra óptica llega a un pueblo gracias a un dron
 
Las 20 casas hogares que forman la pequeña ciudad galesa Pontfagod ahora disfrutan de la fibra óptica, gracias a la ayuda de un dron. Aprovechando el éxito obtenido, Openreach, la empresa que ha conseguido llevar Internet de alta velocidad a esta zona rural, ya habría llevado a cabo con éxito una segunda prueba en Aberystwyth, así como estarían viendo otras comunidades rurales en una situación similar de relativo aislamiento.
 
Openreach, empresa subsidiaria de la británica British Telecom, ha llevado la fibra óptica a  Pontfagod en Gales, con 20 casas encaramadas en las laderas del valle, separadas por pendientes empinadas e irregulares, un denso bosque y un río pequeño, que impedían los medios tradicionales para conectar a los hogares.
 
De este modo, pensaron en conectar un dron a una línea de pesca de alta resistencia, de modo que sería posible volar sobre la parte superior del dosel del bosque, realizando una ruta sin obstáculos. A su vez, esta línea se habría conectado una cuerda de tracción, por la que el dron ha podido transportar el cable de fibra óptica. En este sentido, estos veinte hogares ahora pueden solicitar las velocidades de banda ancha más rápidas en Gran Bretaña.
 
Así, desde la compañía esperan entrenar y equipar a sus equipos de ingeniería para volar drones y desplegar fibra óptica de esta manera a otras regiones del Reino Unido, donde estarían ampliando su red.
Fuente: Openreach
 
 
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Drones entregan pizza en Teruel

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Drones entregan pizza en Teruel

Un curso sobre aplicaciones de los drones celebrado en noviembre en Teruel ha terminado con la primera demostración en España de reparto de pizza con estas miniaeronaves. El seminario, que ha reunido a ochenta participantes, se ha celebrado en las instalaciones del aeropuerto de Teruel.
 
El curso 'Drones: nuevo motor de la economía y el empleo en Teruel' ha girado en torno a las oportunidades empresariales derivadas de la utilización de este medio tecnológico. Entre los ponentes ha figurado una empresa especializada en drones instalada en el aeropuerto turolense. También han participado la directora de la Escuela Politécnica, Inmaculada Plaza, y el director del complejo aeroportuario, Alejandro Ibrahim.
 
Fuente: El Heraldo
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Las mil y una aplicaciones de los drones

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Las mil y una aplicaciones de los drones
 
En Zanzíbar, Tanzania un artefacto blanco con hélices, del tamaño de una caja de zapatos, levanta vuelo ante la algarabía de niños y adultos. Es un dron con una misión importante: localizar charcas y reservas de agua donde depositan sus larvas los mosquitos transmisores de malaria. Este aparato, un Phantom 3 de la compañía china DJI, pesa 1,2 kilos y en 20 minutos puede inspeccionar 30 hectáreas de terreno. En el mismo día se procesan las imágenes y se obtiene un mapa de hábitats potenciales en los que diseminar larvicidas.
 
Las nuevas aplicaciones surgen a diario: drones adaptados para atacar los nidos de avispas asiáticas situados en las copas de los árboles, para filmar aves y reproducir sus rutas, realizar seguimientos, controlar rebaños e incluso para la vigilancia en exámenes de concurrencia masiva. En el universo dron, las aeronaves de gran tamaño conviven con los Black Hornet, un helicóptero que cabe en la palma de la mano y que el Ejército británico utiliza en los entornos urbanos para mirar por encima de los muros. Los drones de juguete de 50 euros se codean con aparatos de cientos de millones de euros. Un fenómeno global a duras penas refrenado por la falta de legislaciones nacionales e internacionales que regulen el sector y aborden los dos grandes retos del momento: la seguridad y la privacidad.
 
Hoy por hoy, las misiones propias de los drones son las que responden a las tres “d”: dull (tedioso), dirty (sucio) y dangerous (peligroso): las inspecciones de las líneas eléctricas, las palas de los aerogeneradores, los subsuelos, alcantarillas, los trabajos complejos y de riesgo humano como el acceso a espacios contaminados y la manipulación de sustancias tóxicas. El director de General Drones, ha probado con éxito un robot capaz de transportar flotadores hasta bañistas en apuros. “Con 9 kilos de peso tiene una autonomía de 30 minutos”. Actualmente, la mayoría de las 4.500 aeronaves de uso profesional registradas en España se emplean en actividades de fotografía, topografía, vigilancia aérea, búsqueda y salvamento, publicidad, exploración meteorológica, marítima, geológica, petrolífera y la lista sigue creciendo.
 
Fuente: QZ
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Tenerife incorpora Drones

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Tenerife incorpora Drones

Santa Cruz incorpora 2 drones para con dos drones, un Phantom 4 y un Inspire 2 para emergencias o rescates de personas Serán operados por Protección Civil del municipio cuya irregular superficie los hace imprescindibles para las tareas mencionadas.

También realizarán tareas medioambientales y cuentan con cámaras  para fotografiar y grabar videos y el municipio también ha adquirido juegos adicionales de baterías para ampliar la autonomía original de estos aparatos, que se sitúa en unos 25 minutos.

Fuente: Europa Press.

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Llega la legislación sobre drones

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Llega la legislación sobre drones

Tras tres años de aprobase la legislación original, a fines de octubre de este año el Ministerio de Fomento anunció que habrá un nuevo marció regulatorio para estos aparatos. Si bien ya ha sido redactada y aprobada, a día de hoy 29 de diciembre de 2017, aún no ha sido publicada en el boletín oficial del estado (BOE) por lo que se retrasa su entrada en vigor.

Hay mucho criterios que se conservan como los de vuelo más allá de la línea de vista (BVLOS) y en línea de esta (VLOS), pero otros como la altura, cambia de 120 metros a nivel del suelo a la misma altura pero de los objetos que sobrevuela siempre y cuando estén a una distancia menor de 150 metros de donde se encuentra el dron.

Existen otras modificaciones que iremos repasando en nuevos artículos.

Fuentes: AESA y propias.

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Los drones evitan riesgos laborales

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Los drones evitan riesgos laborales
 
Los drones ya realizan trabajos de riesgo para las personas. Llegan a cualquier lugar con toda facilidad, y en lugares antes impensables como son las alcantarillas o ya tradicionales como inspeccionar las copas de los árboles para detectar insectos invasores.
La vigilancia de las alcantarillas se hace en Francia y Chile, y ahora se agrega España. Están equipados con dos cámaras, una de alta definición y otra térmica y una esfera protege al aparato de posibles choques en lugares tan pequeños.
La particularidad del uso de drones en estos entornos es que previene que un operario tenga contacto con gases o sustancias que pueden ser peligrosas para el ser humano.
 
Fuente: La Sexta
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